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责任编辑：凌辰 SF179作者 柠萌围绕自动驾驶汽车的最大问题之一不是关于技术方面的问题，而是一个哲学问题：何种程度的安全才算足够安全？这个问题的答案可没那么简单就能得到。自2004年自动驾驶汽车推广的挑战启动以来，人们对自动驾驶汽车在路上驰骋的前景越来越感到兴奋。多家公司纷纷选择主动加入了这场竞赛，其中就包括包括科技巨头谷歌（子公司Waymo）、Uber和特斯拉等；不仅于此，通用汽车、福特和沃尔沃等相对更传统一些的汽车制造商也加入了竞争。目前，全球自动驾驶汽车市场的估值已经达到540亿美元，预计在未来7年内将增长10倍。

在顶层房地产调控以及银保监会的政策及窗口指导下，房地产类信托骤冷趋势明显，募集规模环比继续大幅下滑。数据显示，8月房地产信托共募集资金402.68亿元，环比下滑37.83%。另一方面，消费金融成为信托公司的业务重点之一，8月消费金融信托环比增加了40%。

若与旺旺中时6月初民调相比，当时韩国瑜领先蔡英文幅度一度缩小至7.2个百分点，郭台铭更只领先蔡英文1.3个百分点。如今，韩、郭虽然均拉开与蔡差距，但总体而言，韩国瑜领先幅度又回到2位数，而郭领先蔡仅4.9个百分点。旺旺中时委托艾普罗民调于6月18~19日，以市话加手机进行调查，有效样本1113人，在95%信心水平下，抽样误差为±3.0个百分点。（中国台湾网 李宁）

责任编辑：余鹏飞权重股抛压减轻1月4日起，权益市场重心上移，央行降准、家电消费新政策等共同推动了市场偏好回暖。最近两日，随着获利盘累积，市场对于后市反弹力度产生怀疑，盘面呈现温和振荡特征。我们认为本轮反弹尚未结束，资金预期的转变可能才是本轮反弹能够延续的深层次原因。

据中国银行间市场交易商协会发布的《2018年非金融企业债务融资工具信用评级机构业务市场化评价结果》，在国内5家信用机构的综合评估中，此前遭处罚的大公国际排名垫底，而联合资信排名第四。如今，大公已经遭到了监管的严厉处罚，联合资信会不会成为下一个呢？

据中新经纬客户端（微信公众号：jwview）统计，今年以来，在主体评级调高次数中，联合资信排名第一，总计调高85家企业主体评级，鹏元为51家，中诚信为34家，新世纪为50家，大公为38家。评级虚高如何才能治本？债券评级“虚高”，会令评级机构逐步失去公信力，这是毋庸置疑的。监管层也对这一问题高度重视。8月份，交易商协会与证监会便联手开展现场检查，并同步处罚评级机构大公国际，便成为发挥监管合力的范例。