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新政：外地车进京一年只有84天来京一年后，小陈买了车，由于没有摇号资格，只好上了个老家的车牌。家离公司十几公里，外地车牌早晚高峰城区限行，小陈只好每天早早赶去公司，入夜时再开车回家，这种做法在外地车的圈子里很常见，“就像是开黑车，天没亮就走，天黑了再回，见不着白天的。”几年下来，除了按时去办理进京证外，他觉得还算顺当。

黄金走势分析：黄金从技术面上来看，日线已录五连阳，当前价有效运行短期均线和布林上轨上方，布林带整体向上运行，短期均线呈金叉上扬形态，其它各周期指标也维持多头排列，再配合地缘局势引发的避险情绪，今日日线还将大概率十字阴。不过，鉴于当前价与各均线呈现背离，加之sto双线粘合运行超买区，随时有望形成死叉，RSI指标虽运行70轴上方，却并没有表现出强劲的上行势能，所以，日线还需做好金价随时于高位大力度回落的准备。

1月11日晚，运通集团发送了一封内部邮件。该邮件称：“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价，建议暂时停止与汽车之家的商业合作。”该邮件由李竑确认并要求立即执行。运通集团并不是第一家决定终止与汽车之家合作的汽车经销商。1月9日，中升集团发布了一个内部文件，名为《关于暂停汽车之家会员合作及费用支付的通知》（以下简称《通知》）。《通知》称：“中升集团各大品牌、项目组即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批；汽车之家年度会员已签约、未付款的经销商，暂停付款；未签约或签约流程未完成的，暂停签约流程。”

责任编辑：张玉新浪美股讯 北京时间11月17日，哈佛大学的捐赠基金历来表现不佳。它2017财年的回报率为8.1%，不及所有其他常春藤盟校，也不及大学捐赠基金12.7%的平均回报率。截至6月30日的2018财年，情况略有好转，因为这个全球最大的大学捐赠基金实现了10%的回报。不过，在纳尔夫·纳韦卡尔（Narv Narvekar）执掌管理捐赠基金的哈佛管理公司（HMC）的第一年里，它仍落后于同行。

根据上述公告，本次股权转让还触发了全面要约收购义务。根据相关规定，京基集团应当向除京基集团和华超投资以外的公司其他股东发出收购其所持有的全部无限售条件流通股的要约。上述行为或导致上市公司面临股权分布不具备上市条件的风险。那么康达尔对于可能面临的上述风险又是否取了应对措施？

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